Ширкати чинии T-Flight эълон кард, ки барои сохтани як навъи нави роҳи оҳан омода мешавад, ки ба қатораҳо имкон медиҳад бо суръати миёнаи аз 1500 то 2000 км/соат ҳаракат кунанд.
Лоиҳа, ки «Маглев-гиперпетля» ном дорад, ба технологияи левитацияи магнитӣ (маглев) асос ёфтааст, ки муқовимат ва кашиши ҳаворо аз байн мебарад ва ба қатораҳо имкон медиҳад, ки аз болои рельс баланд шаванд.
Поезд бо роҳи махсус тарҳрезишуда, ки бо магнитҳои пурқувват муҷаҳҳаз шудааст, майдони магнитиро ба вуҷуд меорад, ки қаторро ба боло тела медиҳад, ҳаракат хоҳад кард. Илова бар ин, қатора тавассути туннеле мегузарад, ки қисман ё пурра аз ҳаво холӣ аст, то кашиши аэродинамикиро кам кунад.
T-Flight нақша дорад, ки то охири даҳсола сохтмони туннели баландсуръат аз Пекин то Вуҳанро, ки тақрибан 1200 км дарозӣ дорад, ба анҷом расонад. Сохтмон дар охири соли 2026 оғоз мешавад, пеш аз он ки марҳилаи минбаъдаи озмоиш дар роҳи 60 километр гузаронида шавад, ки ба қатора имкон медиҳад, ки суръати 1000 км/соатро ташкил диҳад.
Акс: аз манбаъҳои кушода
