Поезди нав шаҳрҳои Шанхай ва Гуанчжоуро мепайвандад ва вақти сафарро аз 1,5 соат то 15 дақиқа кам мекунад. Ҳамчунин, агар ин қатор дар миёни Санкт-Петербург ва Маскав ба роҳ монда шавад, вақти сафар дар муқоиса бо 40 дақиқа барои парвози ҳавопаймо то 30 дақиқа коҳиш хоҳад ёфт.
Аммо, қатораҳои тир барои кор инфрасохтори махсусро талаб мекунанд, зеро онҳо тавассути нақбҳои махсус ҳаракат мекунанд. Дар робита ба ин, дар Чин сохтмони нақбҳои нав ба нақша гирифта шудааст, ки имкони қабули капсулаҳои ин навъиро доранд.
Агар лоиҳа бомуваффақият амалӣ шавад, Чин аввалин кишваре дар ҷаҳон хоҳад шуд, ки қатораи левитатории магнитиро роҳандозӣ мекунад. Ин метавонад як пешравии муҳим дар соҳаи логистика ва нақлиёти одамон бошад.
Ҳанӯз маълум нест, ки лоиҳа чӣ қадар вақт мегирад ва барои бунёди инфрасохтор чӣ қадар маблағ лозим аст. Аммо, агар хамааш хуб шавад, поезди тирандозй комьёбии хакикии прогресси техникй хохад шуд.
АКС: аз манбаъҳои кушода
