Таджикистан предлагает странам ШОС присоединиться к соглашению об упрощении грузовых автоперевозок для улучшения транспортно-логистических связей. Это может повысить доходы государств, создать новые рабочие места и обеспечить доступ к международным рынкам.
Основным видом транспортировки грузов в Таджикистане является автомобильный транспорт — 95% от общего объема перевозок. В ближайшие два года планируется сдать в эксплуатацию 317 километров международных автомобильных дорог, что сделает страну одним из важнейших автотранспортных хабов в Центральной Азии.
Соглашение между Таджикистаном и Туркменистаном о предоставлении льгот для таджикских большегрузных машин может укрепить позиции страны как страны-транзитера.
Соглашение об «Агроэкспрессе» может ускорить сроки поставок агропродукции в Турцию, страны СНГ и Китай, а использование коридора «Север — Юг» может принести доходы от транзита грузов из Китая и Афганистана на территорию Пакистана, России и стран Кавказа.
Сотрудничество в сфере железнодорожного транспорта между Таджикистаном и Россией может обеспечить Таджикистану выход на железные дороги других стран.
Президент Таджикистана Эмомали Рахмон пригласил государства-наблюдатели и государства – партнёров по диалогу присоединиться к Соглашению ШОС о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок. Этот ключевой в сфере транспорта документ носит открытый характер и был подписан в рамках саммита ШОС в Душанбе в 2014 году.
Сообщает НИАТ «Ховар» со ссылкой на Министерство транспорта Таджикистана.
Фото: из открытых источников
