В Китае, который является крупнейшим экспортёром потребительских товаров, закончились пустые контейнеры. Это произошло из-за конфликта в Красном море, а также из-за увеличения импорта в Европу и Россию, которое не сопровождалось ростом контейнерного экспорта.
В результате стоимость аренды контейнеров значительно возросла. Найти свободные контейнеры на июнь почти невозможно, а производители контейнеров получили много заказов. С начала года спотовые ставки на перевозки удвоились. В мае они выросли на 50%, и участники рынка ожидают дальнейшего роста цен.
Участники рынка перевозок сообщили СМИ, что из-за острого дефицита порожних контейнеров в Китае цены на импортные перевозки контейнеров всеми видами транспорта резко возросли. Они связывают это с конфликтом в Красном море, который вынудил суда идти в обход мыса Доброй Надежды. Увеличение продолжительности рейса потребовало привлечения большего числа контейнеров, что, в свою очередь, привело к уменьшению их запасов в Китае.
Фото: из открытых источников
