Это не первый автомобиль, оснащенный U-образным рулевым управлением. Пару лет назад компания Tesla попробовала подобное рулевое управление, а затем предложила модернизировать традиционное рулевое колесо для тех, кому оно не понравилось. Lexus не собирается идти по этому пути по иной причине: системы рулевого управления совершенно другие.
Опция RZ с проводным управлением — это не просто измененное рулевое колесо, как это было сделано в Tesla. Между рулевым колесом и рулевой рейкой нет механической связи с настройкой управления по проводам, как это было бы в автомобиле с традиционной системой рулевого управления. Вместо этого информация передается электронным способом («по проводам»).
Фото: из открытых источников
